충전 방식 정리 DC콤보 1 2 AC 3상 차데모 등

저속 충전기 <- 220V 콘센트 평소에 집에서 쓰는거 .

AC 5핀(완속) <- 7kwh 220v 32A

AC 7핀(완속/급속)

DC콤보1 5핀(?),

DC콤보2 7핀(급속) 

DC 차데모10핀(급속)

테슬라는 독자 슈퍼차저 <- 와 이거 이렇게 쓴다고? 그렇구만..

급속은 50kwh 100 150 400까지도..

 

테슬라는 7핀으로 완속충전, 슈퍼차저 자기들꺼 또는 DC차데모에 어댑터 붙여서 충전가능한 듯. 테슬라의 경우 현재 차데모 충전기를 이용해야합니다.​ DC콤보  어댑터는 2021년 상반기 중으로 출시 예정입니다. 반드시 차데모 어댑터를 사용하여 충전해야합니다. 차데모만 되나보네 어댑터가.. 다른건 어댑터가 없나봄. DC콤보 어댑터는 곧 나온다고?   

그림 이쁘네.

시장 조사 부분에 있는 딜로이트 자료에 있음.

 

http://wiki.hash.kr/index.php?title=%EC%A0%84%EA%B8%B0%EC%9E%90%EB%8F%99%EC%B0%A8_%EC%B6%A9%EC%A0%84%EA%B8%B0&mobileaction=toggle_view_desktop

여기도 설명 잘해놨네

 

완속 충전 방식은 한국, 미국, 일본이 5핀 Type 1 방식(르노, 테슬라 등 일부는 7핀 Type 2)으로 통일되었지만 급속 충전 방식은 DC 콤보, DC 차데모, AC 3상, 슈퍼차저, 9핀 등 여러 가지 방식이 난립해 있는 상황이다. 

https://namu.wiki/w/%EC%A0%84%EA%B8%B0%EC%9E%90%EB%8F%99%EC%B0%A8

나무위키 보면 될 듯. 충전방식 부분 대충 보기엔 걍 편해. ㅇㅇ

 

한국에서는 DC 콤보의 전파 간섭 등의 이유로 DC 차데모와 AC 3상을 주로 사용했으나, 미국과 유럽 등이 DC 콤보를 표준화하려는 움직임을 보이자 2016년 12월 한국 국가기술표준원에서 DC 콤보 1을 통일 기준화하였다. 다만 그 이전에 만들어진 한국의 전기차 급속 충전소는 차데모 방식이 많으므로 DC 콤보1을 사용하는 전기차라도 급속 충전소에 가기 전에 이를 확인해 보는 것이 좋다.

 

아 그래서 테슬라 차데모 어댑터를 찾았던거구만 사람들이.

 

급속은 DC콤보 AC3상, 차데모 이렇게 세개 있는듯.

https://young.hyundai.com/magazine/motors/detail.do?seq=18031

 DC콤보 57%, 차데모 38%, AC3상 5%

사실상 DC콤보가 국제적인 표준으로 자리잡아 가는 추세입니다.

https://www.etoday.co.kr/news/view/1796803

AC단상 5핀, AC3상 7핀 DC차데모 10핀, DC콤보 5핀 7핀 등..

 

충전소에 플러그 여러개 해야해서 충전소 설치비 비싸지고 그렇네 ㅇㅇ

 

 

 

https://daily.hankooki.com/lpage/column/202106/dh20210630070016145650.htm

급속충전 방식은 크게 'DC콤보' 방식과 '차데모(CHAdeMO)', 'AC3상' 이렇게 세 가지가 있습니다. 우선 DC콤보 방식은 완속 충전용 교류 모듈에 급속 충전용 직류 모듈을 연결해 동시에 사용할 수 있습니다. BMW i3나 GM 볼트, 현대차 코나 등이 해당되는데, 공간 활용도나 커넥터 통합 등의 이점이 있다고 합니다. 차데모 방식은 일본 도쿄전력을 중심으로 닛산, 미쯔비시, 후지 중공업, 도요타 등이 협력해 개발한 일본식 충전 방법입니다. 현재 도요타와 닛산, 미쯔비시가 이 방식을 사용하고 있습니다. 직류만을 이용한 충전 방식으로 급속 충전을 목표로 개발됐기에 교류 충전의 경우는 별도의 커텍터 등이 필요해 공용성이 떨어지는 단점이 있습니다. 마지막으로 AC3상 방식은 프랑스 르노가 내세우고 있는 방식으로 별도의 직류 변환 어댑터가 필요 없다는 장점이 있습니다. 낮은 전력을 이용하기 때문에 효율이 높고, 직류 변환 장치가 필요 없어 다른 충전 방식에 비해 인프라를 구축하는 비용이 작습니다. 또한 DC콤보와 마찬가지로 하나의 케이블로 급속과 완속 충전이 가능하다는 장점도 있습니다.

 

https://www.evpost.co.kr/wp/%EC%A0%84%EA%B8%B0%EC%B0%A8-%EC%B6%A9%EC%A0%84-%ED%91%9C%EC%A4%80-%EC%A0%95%EB%A6%AC/